我国，深圳，2021年12月23日，全新高端才智轿车品牌AITO正式发布。值得注意的是，AITO首款车型问界M5搭载华为DriveONE动力域处理方案，在高注视的前提下还能完成强动力和超舒适这两大特性。前异步和后同步双电机驱动，使百公里加快到达4秒等级，在实践测验中可完成0-100km/h接连加快20次，支撑180km/h高速巡航电机不过温，为用户打造极致驾驭务实。在“双碳”方针的指引下，轿车工业正在向新能源和智能化的方向转型。华为以“数字化络绎不绝+数字化渠道”为抓手，与轿车工业深度交融，加快轿车工业电动化进程。华为DriveONE全栈动力域处理方案包括了电驱动体系、车载集成电源和电池办理体系，这套体系包括电机、MCU、PDU、OBC、DC/DC、减速器、AIBMS等核心部件。华为深耕电力电子底层根底络绎不绝30多年，已具有较强的研制实力以及相关产品范畴的络绎不绝布景，助力DriveONE成为职业抢先的处理方案。AITO问界M5经过搭载华为DriveONE动力域处理方案，完成了强动力、超舒适、高安全、灵敏便当的奢华级驾乘务实。·高速电机加持智能油冷，开释更大驾驭空间，打造更强动力务实在驾驭进程中，因为机械能损耗和电流的热效应，电机的线圈绕组、转子以及电机转子与齿轮结合部等都极易发生热量，若热量不被及时带走，将会导致电机温度过高。高温会烧坏绕组绝缘层导致电机短路然后破坏，也会使得转子的磁性消失，中止滚动引发事端，因而动力总成的热办理络绎不绝十分要害。现在存在水冷和油冷两种电机冷却方法。斑驳陆离水冷络绎不绝，出于绝缘的考虑，绕组和冷却液中心隔了一层水套，热量传递注视低，难以满意电机高速滚动下的散热要求。华为DriveONE三合一电驱斑驳陆离作用更佳的智能油冷络绎不绝，完成电驱超小体积、超轻分量、超长寿数、超优功用。比较业界水冷电机，华为斑驳陆离高速油冷电机，相同功率和扭矩下，三合一电驱体积分量可削减10%；对电机转子、定子进行浸入式冷却，完成绕组均匀峰值温度下降30℃，磁钢峰值温度下降15℃，寿数可延长一倍；依据热仿真成果，关于易高温的部件，斑驳陆离主动喷淋的共同油道规划，主动光滑轴承齿轮，轴承寿数提高10%，高转速区冷却作用更优，可支撑更高车速，可接连20次0-100km/h加快等杰出务实。·NVH功用：AI寻优算法，高精仿真，营建豪车级的音乐厅式沉溺务实NVH（Noise噪音、Vibration振荡和Harshness声振粗糙度）是点评轿车驾驭舒适度的重要目标。NVH越低，噪音振荡搅扰越小，驾驭舒适度越高。华为组建了NVH范畴一流专家团队，经过自研多方针寻优软件渠道，使用参数化建模和AI算法，寻觅NVH规划最优解，助力仿真成果差错小于5%。依据仿真寻优成果，对噪音发生源和传递途径进行齿轮修形、壳体优化、电磁力优化等方向优化规划，辅导产品开发，完成华为DriveONE电驱体系的NVH到达78dB，抢先职业水平（83dB），为客户营建静寂舒适务实。·热失控预警：引进人工智能络绎不绝，完成热失控提早24小时预警，保证行车安全电池热失控的演进触及电化学、热力学及机械力学归纳作用，是一个动态的突变杂乱进程，当前车端BMS和大数据算法在低维数据空间下无法对其有用猜测，热失控预警成业界难题。华为DriveONEAIBMS交融电池机理和AI专家经历，从AI的升维视角，智能辨认热失控高灵敏特征和电池机理层的相关联系，并经过降维去噪提取要害特征，完成算法加快和算法收敛。一起，AI的自学习才能，能够在海量数据练习中完成模型主动寻优，提高模型精度和猜测作用，可完成热失控提早24小时预警，查全90%，按捺误报0.1%/月，保证用户的行车安全。·V2L+V2V：3.5kVA反向供电功用，全场景安全用电V2L(VehicletoLoad),也便是反向供电功用，V2L能够完成电动车对外输出220V50Hz的家用交流电，能够支撑营地形式、应急救援补电等场景。V2V(VehicletoVehicle)，能够完成电动车向其他电动车充电，能够在充电设备不方便的场景下处理电动车的补电问题。华为DriveONE车载充电体系支撑3.5kVA的对外放电功用，具有高精度的绝缘逆变检测功用，可精确地辨认到漏电流并告警低价，实在保证V2L/V2V用电安全。华为DriveONE现在现已搭载在十多家干流车企的中高端车型上，持续引领电动轿车动力域工业的开展。华为智能电动将秉承“以客户为中心”的初心，持续砥砺前行，协助车企造好车，为全球用户供给更优质的电动出行产品。